感恩baba开示，原来如此，扶桑汽车皮实耐用还省油，是以安全性及操控性作为代价，走的是群众路线。🙇🏻‍♀️
答：就和男生相亲一样，对面女人总分数是差不多的，有钱的有精神疾病，漂亮的小学文化，还有一个是局长家千金，不过人家是坐轮椅来的......同样的价格区间，每个品牌都有自己的强项与硬伤。

师尊，大美丽的车呢？现在是个什么行情啊？大家拿对大美丽的车怎么看的？
答：四万美元就能买到8缸大排量，可靠性想多了，没有的，操控性想多了，没有的，安全性，空气动力省油学......都没有的，当地多的是半个小时不用打方向盘的直路，适合高速跑直线，汽车大力砖飞的思路，不锈钢桶都能当火箭。

师父感觉你好像懂车，预算40万，选车选花眼了

答：带媳妇去看，挑媳妇喜欢的就行，功能上基本无本质的差别。车子的质量脱离不了车的售价，让你纠结的几个竞品总成本不会有过大的差距，同样是20万的成本，有的车空间大皮实耐用，但是安全性欠佳，有的车着眼于安全，但是车内空间小，发动机不入流，故障率高。即便你把预算调高到4000万，也不会有即...又...的好车，中产家庭随着收入的逐年提高通常是以买两到三辆车的方式来实现功能互补的。

爸，国产车有木有还可以的车型

答：mpv还可以，海外一般用全尺寸ufo做保姆车，那种大车在国内窄路挤道不好开，国内用安全性欠佳的小型拉货mpv做保姆车，走出了自己的特色，只是缺乏高端品牌和车型，啥时候能堆料高强度热成型钢售价翻翻倍吸引一下高端客户，就离成功不远了。

很多科技民用没必要，太超前了，现在坐空客的大飞机可不是高大上，空客波音的民航速度慢，只是胜在皮薄馅大，一次多装些，机票卖的多，省油，与合资扶桑车的理念一样，造低技术含量的耐用品才有市场，这是吸取了前机之鉴，早在20世纪50年代，欧洲造出了协和客机了，飞的很快，不过没市场。

Baba，选人的时候好看的也有一定概率是好的吧？
答：条件都差不多的候选人中有个好看的，说明其他方面肯定有个硬伤......买车同样的价格区间，通常选不出来又有排面故障率又低安全性还出色的。

师父，为什么质量垃圾的钢材德企觉得合格呢，标准不一样吗？

答：因为北欧雪地行车且常遇麋鹿散步，车身刚性一定要好，就如在东北四驱闹迪卖的就好，在广东，四驱费油也无冰雪路面现实需求，头又大就足够好了。

Baba好。测评都不可信吗？🧎🏻‍♀️
答：地表销量第一的是three star，10后不少都没听过这牌子，原生安卓的爪机是谷歌家的，皮实耐用军工品质的叫摩托...几个评的，评完了谁看，谁付佣金。

未来车会飞吗
答：谁给你灌输飞机比车高级的观念，笑，飞机比很多车都便宜，技术含量也不高，十几万就能买单人座直升飞机，不让你用空域而已，强制高密度集中发展而已，开放空域车厂下个月就能让车上天，笑。

师傅，兰德酷路泽怎么样？现在也不国产了，基本就是进口车了

答：西北人藏区人看这车都快看吐了吧，满大街跑的都是，笑，还可以选坦途和超霸。这些都是干糙活的工具车，皮实耐用，不太适合市区日常行驶，碰撞测试结果不太适合市区的交通环境。

baba，为啥这家车企在国际上这么受欢迎啊？🙇🏻‍♀️
答：燃油效率与可靠性较高，俗称省油还皮实，一般作为头又大的替代品，头又大在国外加价提车还要等，高丽车配置高还便宜，口碑积攒需要时间，这几年快熬出头了...

这些天感觉压力好大啊。
答：美加澳新的物价涨幅一个赛一个，以省油维修便宜为卖点的低端扶桑车在北美都没现车需要加价需要等了，老百姓消费降级非常明显，什么安全豪华舒适操控好有面子都不要了。你不是一个人，大家现在都很难，笑。

父神爸爸开示一下装修用什么材质做柜子，甲醛相对比较好，感恩父神爸爸！
答：有精力折腾的，让木工给打一组实木的柜体，柜门找品牌厂家弄一套自己喜欢的流行款安上，有里子有面子，不喜欢折腾的就铝合金金属柜，外表贴皮仿木纹。这两种都能预算有限的情况下甲醛甲苯达标。

扶桑车为啥在大加麻这么受欢迎啊，爸爸
答：销赃都是海运到第三世界，海风海水腐蚀性大，别运几个月车身再上锈了，扶桑车耐用度好，轻易不锈底盘，电子元件一直落后一代，换种说法就是稳定久经考验，所以不爱坏，斧头的故障率肯定低于电锯，配件还便宜，第三世界国家司机的心头好。

baba，为啥要灌输辣是正宗川菜的观念啊？🙇🏻‍♀️
答：还灌输6缸发动机比4缸费油呢，如果缸数越少越省油那为啥不用1缸发动机呢，老百姓不也没这么思考过，简单的物理常识，家用车费油与否得跟车身重量强相关吧，小马拉大车不省油啊，比大马拉小车费油，6缸车比4缸省油的车型有很多呢。

爸爸，现在有啥值得买的车车吗？
答：国产品牌汽车，穷人首选，被动安全性远超扶桑车，有每年拿出几百上千快钱修车的心理预期，剩下的就是美好体验，其实那些钱大概率也花不了，出问题心态放平就行，扶桑车只是耐用，又不是不坏，女大学生坐上了同样不喊热也不脱外衣......笑。

汽车咋开省油啊？
答：不听老司机叨叨最省油，什么加半箱油最省油因为车身重量轻了，估计加半箱油比加整箱油多跑的那一次加油站是用肩膀把车扛过去的，还有热胀冷缩晚间加油同样的钱能加入油箱的更多，估计去的加油站储油罐都是室温悬空的，正常油罐都是地下埋着近乎恒温的，哪能让你占到便宜。

山大，进口的宝马525i怎么样啊？

答：缺点保值率不如加长版，外观大小看起来和3系差不多，不太符合国人按大小来判断是否豪车的审美，后排空间小，十年之后底盘油泥比较多，油液渗漏现象比较普遍，需要更换橡胶垫等部件，整备工作量大一些。优点是车身结构强度远大于国产版，被动安全性很高。

师父 一些低端的国外制造业也真是养得懒散了 如果只价格高效率低还说得过去 自己产品模具图纸找不到 铝合金是关键的一个部件 材料搞不定 这也是一百多年的外国企业 竞争压力小点环境还可以生存 一有竞争就不行了 这样的外资企业 价格高人还懒又搞不定事情 有些没有企业生命力

答：他们这是吃祖先余荫，以如今三十年为一代算的话，三代也就差不多了。