外国人开车过十字路口为啥不踩刹车？他们的驾照是怎么拿到的？教练不行啊，哎……
答：白佬考驾照的时候敢绿灯踩刹车过路口，身边的教练考官直接就给不及格，必须油门到底快速通过不能拖泥带水，他们不认为慢=安全......

不知道中国人在外国人眼里是什么气质的
答：巨有钱，行走的钱包，满身现金，满屋子现金，车技巨烂，车速巨慢，油门从不深踩，开车过绿灯的十字路口居然踩刹车减速，有外国人很认真的思考并与好友讨论，最终也没讨论出啥让大家信服的理由。

比如什么难题呢？古代十字路口应该不会发生暴力撞击至细碎的交通事故啊～
答：人走到十字路口会按顺序停下，先抵达十字路口的先选择往哪个方向通过，所谓先到先选，先停先走，通过时还要对等候通过的行礼作揖，抱歉让其等待，后者还要还礼，这样陆续通过，古时路口比长街安全，速度上不来更没有撞击。

烧纸在十字路口是怎么做到南北一样的，有啥说法吗？
答：古代百姓把路修成十字，在中间立木柱，遇到解决不了的难题，刻在柱子上，以求上天解决or上天安排南来北方东游西逛的路人解决，天子大臣去看，能力所及立即解决以防天谴，后代天子为提高效率，把柱子移到自己宫殿门外，高效介入解决民生难题。

当年一些新兴的工业化城市，主要的交通工具是？不是汽车，是马车。城市快速扩张后很多荒郊野岭埋骨之地阴寒之地都成了人类聚居区，十字路口阿飘多得不得了，不乏怨气滔天之辈，马儿到了路口就不敢走了，有的发疯撞人，有的乘客到路口就胡言乱语像是被附体一样，搞得人心惶惶。后来路口用一种华夏古老的阵法，用来引魂封魂，用红灯与绿灯来引导，对，就是你不懂事的时候闯的红绿灯。那时候汽车时速不过30公里，马车时速多为5公里，但是这种安全低速的交通环境里，看见有红绿灯的路口，也是少有人敢闯的，怕被阿飘跟上怕惹怒阿飘怕沾染坏运气，闯灯的下场都不怎么好。

师父，开车超过规定速度就算超速吗？现在超过40%都不扣分了，怕福报不够，不敢超。
答：国内开车一是崇尚慢，认为慢比快安全，用速度慢来替代道路与规则优化，但事故率也不低，二是无路权概念，执法和稀泥不管谁违法都倾向照顾弱势群体，所以绿灯路口也要减速通过，防止行人突然冲出来和自己共同富裕。

阿拉公交车就是斑马线必刹车，转个弯过斑马线都要刹停一会儿再启动，这种做法好吗

答：国外这么搞，因为车速快，路口也没红绿灯，不刹停观察后有序通过容易造成伤亡，摄像头约等于没有，有受害者还是家人路边贴传单求目击证人...国内有红绿灯远远提醒着，有高密度创收摄像头威慑着...形式大于实际。

师父，当老师好累，学生不听话，家长更难搞😭

答：这些都是马祖他们国家16世纪创立的普鲁士教育授课法，闷在密闭教室里双手背后是站姿军礼的变形，双手背后呈坐姿挺直腰板，从小培养绝对服从权威的思维意识，被培养对象初期感觉受到折磨十分痛苦，一般十多年后就习惯了，慢慢来吧，非一朝一夕之事。

现在帝都啥样啊？
答：帝都六环只设计了两车道，最外侧车道走慢行运货车的话，就只剩内侧一个车道能让私家车通行了，一些路段现在已经开始堵了......

5g会有什么不同啊，师父？

答：就和路修宽了车速快了的影响一样。现在app的语音视频，放在2g时代是十分痛苦的，软件受到硬件的制约，硬件商也没有升级产品的动力。现在各种网络购物，有多少是离开wifi离开有线网络，用4G下单的，很多吧，但是4G也非常慢，设备的硬件也很原始，视频聊天看对方的表情都疑似达利+莫奈，看不清对方的汗毛孔，也感受不到对方的温度和气息。出门开车还不能自动驾驶，导航到目的地的时间还以分钟计，等公交车到达误差十分钟以上都是常事，达不到以毫秒计的精度；战场杀人还得人脑判断是敌是友，还得手动瞄准，还得多次劳驾大脑君思考一下打哪个部位才致命，未来有这时间战场都打扫完毕了。

师父，为什么质量垃圾的钢材德企觉得合格呢，标准不一样吗？

答：因为北欧雪地行车且常遇麋鹿散步，车身刚性一定要好，就如在东北四驱闹迪卖的就好，在广东，四驱费油也无冰雪路面现实需求，头又大就足够好了。

国外也是吗？
答：把成年定义为18岁，然后16岁就允许考驾照，允许驾驶大规模杀伤性工具......连开车这么复杂的事都能学明白，连一脚油门碾死一大片的责任都能承担，然后说其还小还未成年，忽悠老百姓呢吧......

有地方电摩好像要考驾照了？

答：老百姓喜欢免费，谁收钱就骂谁，却不想路也是花钱修的，养护管理也需要成本，包括不开汽车的纳税人也不喜欢电摩乱窜，撞到人就跑。终归是要管理的，如果电摩能致人死亡，保险早就该强制缴纳了，增加上路成本，无需要的不上路，上路就有能承担责任的能力，良性发展。

那哥斯拉是智商税吗？
答：常规锂电池怕穿刺，穿刺后容易剧烈燃烧，你的哥斯拉诞生于大流氓家，那地方行车路况基本都是铺装路面，破是破，但少有坑洼碎石，更没啥减速带，跑车都能舔地飞行......要是在肾舍利都能颠出来几粒的地区，电车使用成本不低，省油，但费人，笑。

大家拿这边电车屁股后面都贴个OK标，也不懂啥意思～反正看到就知道是可以充电的🫢
答：七年前左派推电池车，屁股上贴个ok标就可驶入hov快车道，左派认为把电车送入快车道，油车就可以在慢车道提高车速避免拥堵污染...加州老左派这几年发现当时想美了，贴纸失效开始耍赖不给续了，右派看后很无语...

有的摩托车都是无证驾驶……

答：好歹有智力门槛，摩托车有离合器需要换档，脑袋浆糊的骑不走，自动档的十几二十万，通常有汽车驾照通过理论考试基本懂交通规则......骑摩托的虽然找不到守交规的，堵车时走自行车道，堵人时走机动车道，来回切换，但是玩命抢道横冲直撞的真不太多。

日常出门有啥要注意的啊？
答：几十年前骑自行车是需要驾照的，后座坐人是普遍的，但是算违规可以被交警拦截警告的，为啥，因为中低速骑车摔倒，以这种高度的落差加上一点速度，后脑撞到硬化路面，是可以摔死人的，电摩就更不用说了。戴头盔闷热还影响视线，明白凡事难两全，真两全了，价格也飞了。

baba，队友说我以后居家办公的话，可以抽空练车考驾照，正好在楼下练很方便。晕车+路痴+眼神不大好+方向感差的我不大想考驾照……

答：这是对你的信任，人是好人，智力差点，风险意识欠缺啊，就不怕哪天接到媳妇电话问轮子下好像有东西，要不挂倒档倒车看看压没压到，咣当，哎呀，刚才还真压到了...

车厢外手持武器的押运人员没有贸然靠近，只是远远地合围着，王立气定神闲的环顾四周。 大洋彼岸的会议室内，眼镜男沉着的下达着命令：“先稳住，王立不动你们就不要开枪，尽量抓活的。” 不过此时的局面仿佛不再受眼镜男的控制，一个手持小口径手枪的押运人员突然朝王立心脏部位开了两枪，同时二锅头内的投影里也清晰的捕获到狙击器材的声音，千米之外的狙击手开枪了，不过由于距离过远，押运现场的人们先看到王立头部中弹，后才隐约听到一丝枪响。王立胸部中弹脚步有些踉跄，随后便被狙击子弹打中后脑，身体轰然砸在了地上。   这一切发生的太突然，眼镜男一时间也乱了方寸，通讯器里传来了反馈：“不是我们的狙击手，提前开枪的那位已被控制。”   就这样死了？眼镜男心有不甘：“快过去看看，王立情况怎样？” 押运人员靠近，摸着王立的颈部动脉：“心区中弹，头部中弹，现在已无心跳。”   这情况出乎很多人意料，会议室内大家纷纷起身，脸上挂着失望和气愤，准备离场，只有欧德曼脸上挂着微笑，缓缓地在座位上吸着雪茄，并未起身，仿佛在等待着什么。   押运现场，一位武装人员对车底喊话：“孙飞，出来！王立已经死了。”   孙飞闻言没有动，嘻嘻哈哈的说道：“别乱说，你才死了呢，我不出去，有本事你进来？”   二锅头内，丝瑞幽幽的说道：“王立心跳停止，怕是不行了。”   刘维鸿盯着投影依旧目不转睛：“丝瑞，车速开到最大，要快。”   京城环路上，一辆宝蓝色印着555标志的汽车在快速行驶着，车内副驾驶位置坐着一个白白净净的小男孩，手里不断比划着指引着行车方向，男孩大概有5、6岁的样子，驾驶席上的司机是位年轻男子，用日语对小男孩说道：“这是哪里？你不是说你家住在一环吗，我是第一次来京城，不认路，你到底记不记得回家的路？”小男孩闻言先嘿嘿嘿的笑，随即用带有浓厚关东腔调的日语说道：“你怎么开的那么慢，再快一些，你在这里开车要学会并线和鸣喇叭。你不是说一会儿要去东四十条那里吃早餐嘛，那儿离一环很近，我们刚刚经过了东三十九条，马上就到了。”说完小男孩又嘿嘿嘿的笑了起来。