爸爸,老司机一般都是点刹,好像没有一脚踩死刹车这个操作哈
答:多数都有防抱死系统,但是方向盘突然往大了打,高速时方向突然改变,点刹就相当于瞬间踩死,车辆出厂时的防呆设计也救不回来......
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感恩师尊开示🙇🏻♀️,失控时踩油门救命很多人不明白吧?傻娃也不是特别明白。
答:初中物理,切断全车动力后,车身依靠的是惯性,车轮与地面是滑动摩擦力,导致车身打转甚至翻车,高速行驶时踩刹车打方向盘,失控很难救回来。失控时要用油门配合方向盘把车引导到正确的路线上,只要有动力,就有滑动摩擦力,用澎湃的发动机动力拉回错误的车身方向。
父神爸爸,迈凯轮的有款跑车可以司机居中,左右各一个😄
答:那方向盘咋办......
天尊,对于一个反应迟钝的女人来说,怎样快速提高开车水平
答:太迟钝就尽量避免开车,特别是遇到急事的时候,人与人不同,女司机与女司机不一样,量力而为;尽量升级为有自动刹车功能的新车;车辆低速失控刹车失灵无法避免碰撞,先选择撞车撞墙,不能眼睁睁的撞人,有车能撞绝不撞人,树立人比车宝贵的观念;高速路不在超车道停车,错过出口后宁可多花4个小时绕回来,也不能逆行或在左侧道向右打方向连跨三个车道出出口;高速路遭遇事故后,即便是寒风凛冽,也要从车内出来,跨过隔离栏到路边等候,不能窝在车内玩手机等救援;每年抽出几个小时看看车祸视频集锦,自己的一脚油门,往往能决定多个家庭的悲欢离合,永远保持刚学车时认真谨慎的态度。
驾照拿完了不敢开车咋办?
答:连出租车老司机都有误把油门当刹车的时候,手刹制动是必修课。主流电子手刹为防误触高速行驶时短拉无效,长拉手刹,就是告诉车辆咱脚刹已失灵,车辆便会开启强力制动模式,哪怕脚踩油门不放,也会刹车优先。百年汽车设计,已考虑了刹车失灵及误把油门当刹车的极端情况。
师尊🙇🏻♀️,小路一般开多少码啊?不知道是否超速。
答:与前车保持安全距离的前提下,与前车保持相同的速度相对安全,太慢了有被后车追尾的风险,也会被不断超车,视野被遮挡的多弯道路段,灯光全开后要经常鸣笛,你看不见危险时,尽量让行人和车辆看到听见自己,去陌生地点由副驾乘客人工导航时,尽量也把车载导航或手机导航同时开启,可提前发现连续弯道的情况,车辆高速打滑或甩尾时切记不要盲目切断全车动力,俗称不要盲目踩刹车,永远记住油门是救命的,失控时要踩油门,油门驱动轮胎带自己脱险,多数情况只要不踩刹车就不会翻车,刹车是魔鬼,老司机都是和油门做朋友的。
山师,新来的局长买车让我当陪驾,我没教过开车,传授下经验可好?
答:新司机喜欢打方向,开起来也是一脚油门一脚刹车。比较危险的是打右灯向左转,还有挂上倒档,油门踩到底的,那就更危险了,笑。
警匪片里的车辆追逐拍的充满了编剧的臆想,其实现实更刺激,现代的刺客训练,会训练如何撞停前车,同向追逐,以30度到35度角接近前车,打方向盘撞击前车后轮,技巧得当的,可以撞断前车的后轴,逼停前车。猎杀suv则更劲爆,在气囊的配合下,轿车利用刹车时车身下沉的低姿态,铲飞对面疾速驶来的suv。
婚车那个事情怎么看啊?我滴神!
答:那么窄的路那么高的车速,还是合资福特,福特在本土也是平民廉价车,这还是合资的,在没有安全余量没有防呆设计的村间公路高速行驶,稍有不慎就是安全碰撞试验,不过村民们已习以为常了,对道路设计对车辆安全没啥要求了,路不颠簸通畅就行,车能跑就行。
师父,那我们生男娃的呢,怎样教育?
答:男权社会,男人从小就被现实教育,哪个男娃小时没挨过揍,连体育娱乐都是一帮男人抢一个球,从小到大都是高压力环境,为啥男司机开车水平相对高,水平不高的在少年时期就被抑郁被精神病被淘汰了,根本没机会摸方向盘。
嗯啊,还是躺着晒太阳也是收费高的地方好
答:高速公路不是法外之地,你看别霍霍人家司机啊……
baba,车轮与地面为什么是滑动摩擦,不是滚动摩擦?🧎🏽♀️
答:因为刹车已踩死,车轮相对滚动不起来,轮胎与地面只能靠蹭,与地面剧烈摩擦,路面上一道道醒目的焦黑,无论车有多大的动力储备,切断动力后就都发挥不出来了,只是眼睁睁的看其失控,所以高速行驶时切断动力是最危险的,低速时刹车油门随便踩,高速时依靠的主要是油门是动力系统。
哈哈哈哈哈哈哈 好像明白点啥了 没有说出租车司机不好的意思
答:帝都司机常对外地小姑娘说自己家拆迁五套房,自己闲的无聊出来开出租车,不是为了钱......把小姑娘唬的一愣一愣的,笑。
那讲讲故事里的配角,有司机吗,会看到您吗?
答:故事嘛,哪有普通的司机,取走其眼里的光华,失明为盲人,开车有耳朵就够了,靠返回的声音来定位各方向的车辆,但开车经常超速,后来安排其去开飞机了...
看南昌撞人事件太可怕了,报复社会吗?
答:油车近两成事故是油门与刹车踏板错踩造成的,油车油门踩到底车辆得反应一秒才能急加速,还有踩回刹车及时纠错的可能。电车几乎是没有迟滞的,随踩随有,车企还以零百加速时间短为卖点继续强化,一脚踩错就能分出生死。
藏区一些临江路段,是事故多发地,一些自驾游的司机在行车中观察车内后视镜的时候,发现本没有人的后座突然多了一个人,吓得乱打方向盘,车子坠崖坠江,这些事情以前少见,这些年随着自驾游的普及,越来越多了。有些通过招魂尸身还能浮出江面,有的连车带人消失在江水中,家属无迹可寻。
师父,有年坐朋友车回京,这爷老司机了在京沈上没啥车全程不到80,一直打着左转灯龟速,我都有抢方向盘把他踹下去的冲动。
答:这你就有所不知了,人家老司机,知道70左右的匀速最省油......个人时间宝贵啊驾驶安全啥的,与省油相比不值一提,笑。
师父,我要独自驾车出趟远门了,安全着想,想对车进行一次检查,都需要注意那些内容,请师父讲讲。
答:常规的网上都有。原地打死方向盘后下车观察车胎里侧壁是否有裂纹,里侧容易被忽视。国内米胖子轮胎容易裂,车主需适时更换,但其在城市道路上静音性好、刹车制动距离短,适合追求行车质感的车主
Ba 许广高速交通事故好严重啊……
答:胡兰段哪年少死人了,为了超速罚款创收,限速120开着前方突然冒出限速80的标志,司机需要踩刹车降速免得被拍,后车精力不集中的话就是猛踩,依次传递到后车就是连续急刹,严重的就是追尾事故。为了那点钱......
baba 给傻娃讲一讲岛上的秦人的科技发展到了那种地步了呀?
答:没发展科技,另一种方向,飞行法宝外壳是海洋的一种水族壳,虽为自然物质,但强度超过现在已知的所有合金,可自我修复,法宝在高速前进中可以不减速改变方向,栗如不减速原路倒飞。