baba，车轮与地面为什么是滑动摩擦，不是滚动摩擦？🧎🏽‍♀️
答：因为刹车已踩死，车轮相对滚动不起来，轮胎与地面只能靠蹭，与地面剧烈摩擦，路面上一道道醒目的焦黑，无论车有多大的动力储备，切断动力后就都发挥不出来了，只是眼睁睁的看其失控，所以高速行驶时切断动力是最危险的，低速时刹车油门随便踩，高速时依靠的主要是油门是动力系统。

师尊🙇🏻‍♀️，小路一般开多少码啊？不知道是否超速。
答：与前车保持安全距离的前提下，与前车保持相同的速度相对安全，太慢了有被后车追尾的风险，也会被不断超车，视野被遮挡的多弯道路段，灯光全开后要经常鸣笛，你看不见危险时，尽量让行人和车辆看到听见自己，去陌生地点由副驾乘客人工导航时，尽量也把车载导航或手机导航同时开启，可提前发现连续弯道的情况，车辆高速打滑或甩尾时切记不要盲目切断全车动力，俗称不要盲目踩刹车，永远记住油门是救命的，失控时要踩油门，油门驱动轮胎带自己脱险，多数情况只要不踩刹车就不会翻车，刹车是魔鬼，老司机都是和油门做朋友的。

那要是涨到金价呢？

答：那就厉害了，本以为自己少年时已经还给老师的知识瞬间又回来了，杠杆原理撬起来井盖，拖行那是滑动摩擦力，要滚着去废品收购站，摩擦力最低......

驾照拿完了不敢开车咋办？

答：连出租车老司机都有误把油门当刹车的时候，手刹制动是必修课。主流电子手刹为防误触高速行驶时短拉无效，长拉手刹，就是告诉车辆咱脚刹已失灵，车辆便会开启强力制动模式，哪怕脚踩油门不放，也会刹车优先。百年汽车设计，已考虑了刹车失灵及误把油门当刹车的极端情况。

为什么猛踩油门不如狗

答：有的车发动机比较暴力，大车猛踩油门就原地挠胎尖叫了，小车油门到底时如果碰到强风，车身前方会起飞，前轮腾空，最后被掀翻在地，后驱车在静止时地板油打方向转弯，有时车会失控，转弯无法完成，会蛇形前冲一段直至碰撞停车.......所以欲速不达，可能还没狗跑的快，都不及吐着舌头狂奔的狗狗优雅从容。

Baba，傻娃最近在看多啦a梦，有点像温情版的迷离时空，大雄怎么作，都能被救回来，只是从来不长记性，哈哈哈，我也有点像大雄
答：人家住在东京练马区的小别墅里，没准还是大雄少爷......笑。

baba，二毛现在啥情况啊？
答：担心大流氓11月份后把自己当礼物送人，孤注一掷拼了呗，各自进入对方家，谁挺不住让自家前线战士回防谁就被围点打援，两车迎面踩油门，看谁挺不住先打方向盘，all in 了......

婚车那个事情怎么看啊？我滴神！
答：那么窄的路那么高的车速，还是合资福特，福特在本土也是平民廉价车，这还是合资的，在没有安全余量没有防呆设计的村间公路高速行驶，稍有不慎就是安全碰撞试验，不过村民们已习以为常了，对道路设计对车辆安全没啥要求了，路不颠簸通畅就行，车能跑就行。

警匪片里的车辆追逐拍的充满了编剧的臆想，其实现实更刺激，现代的刺客训练，会训练如何撞停前车，同向追逐，以30度到35度角接近前车，打方向盘撞击前车后轮，技巧得当的，可以撞断前车的后轴，逼停前车。猎杀suv则更劲爆，在气囊的配合下，轿车利用刹车时车身下沉的低姿态，铲飞对面疾速驶来的suv。

新租了一辆车去相亲，有没有啥要提醒的？
答：春天到了，开车不摸腿，摸腿不开车，是男司机的基本素养，即便副驾驶一上车就说热要解扣子的已经被自己一把推出车外了，也还是不能掉以轻心，行驶时要时刻提防遇到用大白腿晃自己的无良行人，浅色墨镜可以考虑一下，保护自己，点滴做起。

大人物有没有啥特殊的习惯啊？

答：副统帅及康斯坦丁的小师妹被暗算后怕风怕水，向副统帅汇报工作时要离几步之外，怕翻文件报告纸张引起的微风吹到副统帅，康斯坦丁的小师妹对工作人员的着装款式及动作有严格要求，工作人员行走摆臂时腋下衣服的摩擦声能引起她强烈的眩晕不适感。

师父，古代那么发达都有飞行器了，为啥不修地铁啊？

答：当时的工匠研究发现落后的电气化地铁网络只适合军用，不适合平民日常交通出行，车轮制动系统电弓电器系统工作摩擦释放的金属碎屑氧化物会严重污浊地下空气，如果地面驰道的污染是100，那地下轨道交通的污染是200到20000之间，所以秦代修的是地上先进的驰道系统，淘汰了廉价的地下通行方案。

师父 我擦窗户用的是那种两片磁吸在一起可以擦内外玻璃的那种，擦完上面吸附一层细铁粉，铁的密度大怎么不直接落在地上，都粘在玻璃上了啊，我们每天都吸到身体里了吧😭哭。
答：工业活动，空气里各种金属微粒，欧美对刹车片有害物质含量及向空气中的释放量是有标准的，好的进口刹车片摩擦下来的粉末比劣质的刹车片更能吸附到轮毂上，就是车轮的钢圈上，减少拍向空气中的总释放量，降低对人类健康的影响，你看到豪车的钢圈上黑黑的跟泥一样的就是这玩意。但现在老百姓就是很讨厌豪车，几十年前还很喜欢的，笑。

回国不敢开车，请问帝都的路况还有改善的可能吗？

答：最近又折腾礼让斑马线行人了，接轨南方文明城市，殊不知大城市斑马线礼让行人的前提是斑马线区域得加红绿灯或停止标志，用于给远处高速行驶的车辆提示，否则当头车发现行人过马路紧急刹停，后车看到前车刹停后再紧急制，动通常已经来不及，追尾前车的肇事近来突增。当然了，只是拿几个路口试让行人，还不敢全推广，否则就热闹了。道路设计之初就是行人机动车非机动车收废品三轮车滑板车黑摩的混行的路，群众斗群众斗的不亦乐乎。

师傅，没有私家车，带1岁婴儿坐出租车，大巴车，市面上没有找到这个年龄段的简便的安全座椅，师傅你见多识广，给推荐一个吧

答：成人给自己先系上安全带，然后用家里的老式针孔型皮带，穿过已经系在成人身上的安全带，系在婴儿腹部，使皮带既绑住了安全带，又绑住了婴儿。成人系安全带，婴儿系皮带，皮带是穿过安全带连接的。发生碰撞时，车身自带的安全带束紧成人，皮带因为绑住了安全带与婴儿，能起到束缚婴儿的作用，减少事故发生时成人挤压婴儿致死及把婴儿甩出车外的概率。安全座椅的防护程度是99分的话，皮带束缚婴儿能达到30分的效果，无法替代安全座椅，撞击力过大或皮带勒住颈部，都会重伤，不过什么都不使用的效果是0分。国内常见的是车辆因事故撞击急停后，由于惯性，婴儿被抱着自己的家长给挤死或甩出窗外，所以抱孩子坐后排成人是一定要系安全带，将要发生碰撞时一定要最大力度用臂膀抱紧。

老司机师父啊，给傻娃选个合资车呗，老婆特没安全感，想买个20万以下最安全的汽油车，车评人被充值的太多，想听听您的高见。

答：汽车是个竞争相对充分的产业，同等售价的前提下，各有各的特点，没有谁绝对比谁好的说法。你这要求可以选择那些汽车成本控制做的不好，市场差，口碑差，故障率高，二手保值率惨不忍睹，被同行打击的半死不活街道上越来越难以见到的汽车，比如西安福特、西风标志雪铁隆.......这些有的不在白车身上更改用料，碰撞起来某些指标能达到国际水准，有的底盘扎实稳定适合高速行驶......还是那句话，相对充分竞争，没有绝对的好，消费者很难通过抉择去占到便宜，比如梦丢，江湖人称蒙臭臭，某些年份的车，用料小姨子小舅子味太浓，要不要掀开地毯把一些阻尼片铲掉以牺牲隔音稳定性来换取有限的高质量车内空气，这都考验着消费者的决策力。明白自己想要什么，选择即放弃。

有傻娃让预测接下来半世纪什么产业比较好赚钱，从能看得见摸得着的说起，先进技术是从上往下逐级流通到各个地区的，拿日常生活能接触到的家电产品举例，电视机，基本方向是白佬流通到扶桑流通到高丽再流通到华夏，随着技术扩散，产品相似度逐渐提高，利润稀薄，终归为平常。汽车产业，白人车扶桑车高丽车自主车；大哥大，白佬机扶桑机高丽机国产饥饿营销机高配机情怀机等等，笑。 往后半世纪能全球吸金的产业，涉外医疗和服务产品。现在土豪海外买车买房买文凭花的钱都不算大钱，赴海外治病救命时那出手才称得上阔绰。华夏也会逐步引进洋医院洋医生，一如引进电视生产线，汽车生产线一样。 傻娃能做的还是锻炼好身体吧，投资身体是保底高收益的理财计划，每周多增加几小时锻炼时间也许日后就能节省几代人的积蓄。人作为动物的寿命是一甲子，60岁，上天又多给了人60年，称为天年，加起来就是120岁，颐养天年说的就是这个。不依靠药物，只依靠健康规律的饮食和锻炼，多行善举，心态平和，大多数人都可以活过100岁。   这次写的杂，读者可以各取所需，笑。小说这个月开始恢复更新。

baba圣安，咱们这每家用油可是很惊人啊
答：机器加矿物油......

父神爸爸，迈凯轮的有款跑车可以司机居中，左右各一个😄
答：那方向盘咋办......