爸，他飞来飞去的在干嘛？
答：不经常飞，每天让助理把新机票夹在护照里放在自己包里，接到电话通知说有危险了，可以随时登机，笑。

中东现代史看得头晕脑胀的，师父能给捋一捋吗，讲讲以色列吧？

答：一千多年来，犹太教徒每天祷告的必须一项就是祈祷圣殿尽快重建，依照教法，赎罪必须献祭，而献祭的唯一地点就在圣殿，圣殿不重建，罪就无法赎，圣殿原址所在区域已建有清真寺，重建圣殿的话，清真寺存还是废，不建圣殿，罪如何赎。

中东咋又打起来了？
答：那块土地，经典认为是神赐给亚伯拉罕的应许之地，犹太族认为继承权是亚伯拉罕的嫡子以撒，以撒是犹太人的祖先，绿教认为是亚伯拉罕的儿子以实玛利也有继承权，可兄长共同居住，以实玛利是阿拉伯人的祖先......

师尊🙇🏻‍♀️，他们如何保持经济增长这么多年？
答：当年亚美利加的铁杆盟友，全力支持的，最先进的武器中东小霸王想要都不给，留给波斯......

山师吉祥，现在澳洲回中国机票要9万人民币还不一定买得到票，请问是不欢迎海外华人回国吗，不知道要持续多久啊
答：欢迎，已缩短隔离周期表明态度。但厉害在执行非必要不出境，飞机往返，来华的人虽多，但是返澳的客少，飞行成本就高了，机组来华得按要求隔离，钱不给足没人飞，最后都体现在票价上了。

感恩baba延寿，想学飞翔🧎‍♀️🧎‍♀️🧎‍♀️
答：现在学成了也是外卖圣体，想廉价飞还不如撸特价机票，不会飞保平安，笑。

baba,飞机为啥不可以跟飞艇一样可以静止浮空呢？
答：能源价格接受不了呗，想多功能，就得多加设备，多加设备，重量就上去了，那油耗就增加了，票价就高了，你机票价格高，但那些不像飞艇的飞机票便宜啊，乘客就选择便宜的机票了，飞艇就被淘汰了。

自己回国带呢😂
答：看带多少东西，不超过一吨就小飞机低空飞行躲避雷达入境，东西多军舰访问靠港，几百吨汽柴油都ok......

现在的飞机票白菜价
答：许多人不知道机票卖的贵也不全是坏事。有先例为了骗保险身故赔偿金，旅客在飞行中用违禁品制造失事案件且还成功的，最终害死了全飞机人。等你见多识广且有很多钱之后，看见打折机票都哆嗦，自己私人飞机只要还能飞，都不会选择乘坐民航的，永远不知道会遇到什么样的乘客，笑。

看好多影视剧里男友出国留学情侣就分手了。
答：编剧穷人家出身呗，有的留子周四周五没课坐飞机回国，周一再返校上课，十几个小时的飞行时间硬给编成了生离死别......

也许两方都没有错呢？

答：绿教说敢动我清真寺，全世界绿教集体圣战，千年来也就上世纪以色列建国后犹太信徒才合法进入了圣殿遗址，也与绿教约定不在此做礼拜祭祀。当年中东战争，绿教组团参战的原因就是有谣言说，以色列一直藏着约柜，现准备重建圣殿安放约柜献祭赎罪，这样穆斯林才联合参战的。

爸爸，大美丽为啥不用本土军工来造民用飞机呢？
答：跨三四个时区的飞行，机票只几十美金上百美金，特价时比吃汉波哥还便宜，这就相当于问为啥不用军工技术造长途大巴，票价太贵自己就拼车去了......

这次坐民航回国，笑，没有过水门公务机直接飞不用飞转瞬就到等内容，不算凡尔赛体吧，笑。

bal，犹太人为啥不信还要去告发，难过😣

答：估计是长得和想象的完全不一样吧，笑。

私立的敢信吗？
答：看花钱模式了，帝都私立的新世纪儿童医院看发烧，挂号900，验血1500，最后给开的常规抗生素50元，飞机票1000元，总计3450元，当天看完回老家被亲戚骂傻娘们瞎折腾，能接受这种的可看私立。要是只认可挂号50元，检查开药被忽悠3400元的，还是适合彻夜排队挂号看公立。

很多科技民用没必要，太超前了，现在坐空客的大飞机可不是高大上，空客波音的民航速度慢，只是胜在皮薄馅大，一次多装些，机票卖的多，省油，与合资扶桑车的理念一样，造低技术含量的耐用品才有市场，这是吸取了前机之鉴，早在20世纪50年代，欧洲造出了协和客机了，飞的很快，不过没市场。

那3200万的机器成本1600万呢？
答：先租个几年试用，不满意无理由退货哦，几年用旧了，再分期付款，表现的好就回款快一些...底层草根摆摊久了以为卖器械手机转账3200直接到账呢，更以为核磁每年医院都换新呢，那玩意不能在大街上摆摊卖，得研发得找团队得报销员工飞机票星级酒店钱......

感觉男孩国度随便一个幼童就智慧通天了，那具体战术呢，放到现在的话？

答：幼童的谋略放到现代差不多能统一地球，笑。巨资采购伊瑟列产品，缺钱给钱，缺市场给市场，让伊瑟列吃到撑，吃撑后开始考虑其自己的民族利益国仇家恨，认为错过这个村长就没这个店了，抓紧游说村长任期内对中东用兵，这样视线转移，无暇东亚了，笑。

疫情和高油价让航空公司亏损连连，艰难度日，亚洲福利人工成本相比较稍微低一些～
答：民航走廉价路线，总旅程600多个外界接触点，私人飞机少于60个，飞得更高，客舱压力更接近地表，少有气流颠簸，长途旅行疲劳感低，民航维修记录容易被人动手脚假装检修养护过，安全性比私人飞机低，缺乏核心竞争力。