某米亏钱卖手机,新能源一台车利润几百块钱
答:确定有利润吗,制造电池是高能耗高污染行业,电池车虽然出口欧洲,但是签了回购协议的,过几年用废了再让车企回购到生产地,电池污染谁生产的谁拿回家处理...
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师尊今年雾霾太大了,为啥啊,坐标上海。
答:说明经济有起色,工业主要靠高污染高能耗企业托底。什么化工厂爆炸不是侧面证明华北污染企业还在照常运转嘛,去年都是一刀切的,南方公知报道不科学不人性,今年科学且人性,不搞一刀切,风一来,南方百姓也可品尝新鲜出炉的北方霾。
师父 油价蹭蹭蹭在上涨 新能源汽车都销量好起来了……
答:农二代进城依然被忽悠,就跟农一代用销售价减去种子化肥成本算出自己一年利润一样,从来不考虑人力成本时间成本土地酸化地力流失成本一样。军事技术从来都是领先民用,战场上都没见到电池坦克,还不明白未来几年没电池什么事吗,笑。
哈哈哈,师父,为什么有些人把公务员事业编制这种体制内的正式工作看得那么重?
答:不是有些人,金融系统就系统性歧视商人,资产过亿的老板申请信用卡,额度给批了3000块,俗称恶心人,体制内的随随便便就可以无抵押信用贷款出几十万。这种社会结构里衍生不出高级市场模式,也无法反作用促进司法系统完善,只能长时间的在高污染高能耗的低端劳动密集型经济里转圈圈。
扶桑元贬值能刺激经济,是因为扶桑出口的都是附加值高的工业制成品,利润高,低价可以占领市场,罗刹元贬值能刺激老百姓,因为罗刹出口的是资源类的石油气,低价就亏大了。所以同样是贬值,扶桑是主动耍流氓,罗刹是被袭胸。
能聊聊淘宝吗?
答:受限于智力水平与教育背景,老百姓只会算手机销售价减去物料成本等于精品国货,智商只能理解硬件,还理解不了啥是软件,玄玄乎乎的看不见摸不着咋能赚那么多钱,所以自然也理解不了哥斯拉不是卖环保新能源的车企,人家是搞软件卖智商的,电池车只是补充现金流顺带收集数据,给敲键盘卖代码的员工补贴家用,结果引得一帮东施出来效颦,自小没读过几天书的车评人还拿其比较来比较去,笑。
国外村里为啥没有公交系统呢
答:打你身体主意想让你的劳动力能便宜卖,清晨傍晚那一车车的电池罐头郊区城市的来回移动,早晨去城里放电,晚间回郊区充电,美其名曰时代进步后的新能源,笑。
我师,有个比较低能的问题不好意思在评论区说,悄悄问。家里一台电动车一辆轿车,我还想买台电动车。因为就这小县城的路况,尤其是接送孩子上学校,还是电动车靠谱些。而且电动车环保。对,其实我想问的就是,站在师父这种高度看,轿车烧油不环保,那一台电动车从生产到使用到报废这一系列,真的就很环保吗?相对已经买了烧油的轿车来说。本来想过几天就去买,突然想到这个问题,还是想听听师父的想法🙏
答:充电电池的生产环节是否产生污染,废旧电池回收是什么途径,充的电是火力发电厂来的吧......目前的电动车和环保没多大关系,无非是污染转移,就是看污染哪个地区伤害哪些人的问题,高比例酒精燃料等新型能源才能与环保沾一点点边。
爸爸,骆驼坐着真的舒服吗
答:百公里一口水,新能源......
baba,傻娃的手机最近也好热,有没有什么危险啊
答:高档手机的充电线和充电头也要上百块,可见配件其实不便宜。无论几百块还是上万块的手机,单位家里需要很多根充电线,就去官方花高价买原装。手机那么小要几千块,电瓶车那么大也几千块,手机利润高,安全相对有保证。
他铜鼓的车靠谱吗?
答:还是想回来,想了很久憋出个好主意,造个能当新能源卖的电池车卖回国,有钱还债还不失体面,风风光光回来。电池车污染不低,在其他国家都不被列入新能源补贴范围,所以最终市场肯定锁定国内,要是国内不同意与他一起割韭菜的话,卖国外市场肯定凉凉了,目前还在找国内关系运作。
21世纪的制造业与凡人判断的正好相反,制造业会向发达的特大城市集聚,越高级的设备越需要高端的运营维护人才,人才的需求只有发达的特大城市能够满足,那点土地房屋租金工资开销与利润相比是微不足道的,大城市养着乡村,而非乡村养着大城市。
唉,师父,那现在还一直拼命鸡娃儿,在那比啥呢,人为什么意识不到啊!
答:几百万几千万的豪车,算最终利润其实厂家是亏钱的,材料扎实制造周期长销量低,豪华品牌全靠质量普通的廉价款盈利。原来的民族果汁品牌,企业易手前老板始终想不明白,我用的是鲜果啊,不像别人用落地腐烂果,怎么还不行。
爸爸,傻娃好没出息。今天下午和家人一起逛商场,试穿了好多件最后被婆婆拍板入手了一身春款1200多,此刻睡不着网上看到了这个牌子代购店铺,一算差价几百,突然就一股冲动想着明天商场退掉,网上下单...
答:布料就值几块钱,几百块买也是巨贵。想体面优雅的生活,从尊重别人获得超额利润开始吧。
如果汽车电池要是一年充一次电该多幸福啊,啥时候电池能革命啊,远距离无线充电也行啊,咋不普及呢?
答:人类社会还没准备好呗。机械战士为啥应用价值不高呢,动力能源问题没解决呗,总不能插根原装充电线上战场吧。无人机一年充一次电的话,完全可以每人配发10台悬停在头顶时时监控,该微笑时嘴角上翘的弧度不达标,就可以以威胁社会秩序罪被就地正法了,发明家邻居把自家高能量密度车载电池抠下来准备优化一下,一个小时后整个小区升起了蘑菇云,业主们进了天堂一脸茫然互相打听到底发生了什么,刚下班进小区还没买菜呢,咋就飞升了呢.......笑。
区块链能谈一下吗?
答:比特币是极端去中心化的产物,一个节点能储存自诞生以来的全部交易信息,买艘潜艇自驾游或买个主权国家建设一下是不会被追踪到的,缺点是支付环节耗时漫长,有时更新信息确认交易需要1个小时,但使用者不介意这个缺陷,这本就不是面向寻常百姓的支付系统。节点的高储存高能耗高耗时使其无法有真正的终端项目能在市场竞争中落地,说的太多你们也记不住,总之以后有人微信给你发区块链致富,你就回量子波动阅读的报名链接就行,笑。
补药方也是有的,无为。该死的企业一定死,输血只能加剧不平等竞争,该活的必然活,不能打压,市场有自我调节修复能力。不过补药见效太慢了,过程也很痛苦,女盆友会不停地唠叨你怎么那么没用,扶桑痛苦了十年才把出口升级为高端制造业。
大大,能从孩子身上抠出钱的行业有哪些
答:衣食住行啊,笑,低端点的卖英语奥数,高端的批发学区房地皮,从几百块到几千万,哪能让家长大人遭受有钱花不出去的痛苦呢,各种价位的都准备好了,笑。自己这一代算是来不及了,小号可不能练废了,或者孩子要好好培养,可千万别长成像他/她爹那样......把自己对人生意义的茫然转嫁到孩子培养上面,笑。
额,我喝可乐都买的易拉罐不买塑料瓶的,还想着保护环境,结果……
答:谁说塑料一定不环保了,电池车虽然不排放废气,但是制造电池的工业设备是耗电的,耗的电来自于煤炭火电,而水电对河流生态灾难性的破坏目前还没有具体量化评估方法,与火电谁破坏性更强还没有定论。
氢能燃料电池会是未来阶段性能源吗
答:几年前注明这种车是不能停放地下车位的,现在不提了,不过欧美日韩除非商业体,居家民宅也少有停车地库这种设施,国内的话则不然,打洞钻地道成风,再有问题可就不是电车自燃免费义务火化全地库车辆的新闻了,没准还能有几套领导班子携手到场慰问,批示指导加快小区废墟遗址纪念馆建设速度.....油车人类大聪明们搞了一百多年了,到现在还有不少自燃的呢,笑。