能不能立法禁止入内充电
答:取证困难,浪费法律资源。与摩托车一样纳入机动车统一管理就行,考驾照上牌按标准生产制造强制保险覆盖......其实就是提高拥有使用的成本,现在是生产者使用者享受便利,其他成本全社会共担了,逆行违章甚至撞人后摄像头都找不到,找到了要命没有要钱也没有,你自己看着办吧......但是底层百姓是电动车最大的使用群体,容易被老九们呐喊不顾民间疾苦饱汉子不知饿汉子饥......

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师父啊!邻居小哥骑电动车撞到豪车了,好像要卖房了,限制豪车上路可行不,上次您好像开示过,没记住啊。

答:你是站的哪个队啊,骑电动车者为事故承担主要责任才有可能进入卖房流程体验生活的丰富多彩吧,电动车无责的话那是被赔偿方,笑。豪车比流动执法车威慑力大多了,欢乐的小电摩违章逆行有多少能被交警摁住的,千百次违章行驶带来的便利被豪车一夜间割走,对守法的路人和车辆是一种保护和鼓励吧。规矩驾驶哪用怕什么豪车,尤其是在歧视富人的社会里,笑。

有的摩托车都是无证驾驶……

答:好歹有智力门槛,摩托车有离合器需要换档,脑袋浆糊的骑不走,自动档的十几二十万,通常有汽车驾照通过理论考试基本懂交通规则......骑摩托的虽然找不到守交规的,堵车时走自行车道,堵人时走机动车道,来回切换,但是玩命抢道横冲直撞的真不太多。

爸爸万安🙇🏻,手机如果在突破发展 会是哪样的呀?
答:只有视觉与听觉,还没有带给使用者触觉味觉嗅觉呢......

还是喜欢Mini 为啥就沪牌那么贵 都能买辆车了

答:还真以为卖的是铁皮啊,那卖的是机动车的路权,钢筋水泥砖头不贵,下面压着的那块地皮的使用权贵。

师父 电动车能取缔多少燃油车市场啊?

答:电动车一是可以降低对汽油石化能源的直接依赖,二是可以减少一线城市机动车的污染排放。车厂目前主要以马扁补贴为主要利润来源,笑。

差点忘了,差点没忘了,是一个意思 🤭
答:能看出前人活得很安逸很包容不吹毛求疵也没有去规范纠正,有容乃大,此种语言,不用看历史,就知道使用者来自幅员辽阔的巅峰大国。

放光盘💿的那个吗。现在好多电脑都不给配了,还得花钱加
答:当年售后接到的投诉排名第一就是这个东西,轻轻一碰就缩回去弄洒了多少咖啡,近乎一半女性使用者都会投诉或抱怨这个杯托的设计问题,每天放杯子都胆战心惊的......

师父,女人平时在包包里带什么样的防身武器合适呢?

答:没听过名曲吗,没有枪没有炮敌人给我们造......就是手枪,使用者不经过训练近距离依然打不中目标,厉害武器被夺成为反杀自己的工具,这种事情还少吗,笑。

天尊 现在还有没有偷自行车的?

答:在一线城市很多自行车不比机动车便宜,前几年有劳斯莱斯车主在小区里追尾价值二千多万自行车的事......有,越来越专业化知识化年轻化,反正干一票无论被抓与否,下半辈子衣食住行肯定都有着落了,压力也不是很大。

师父,养猫狗有啥注意不?我每周给狗主子洗澡的说……
答:翻猫砂时粪便可扩散到全屋,如果猫狗粪便被倒入座便,记得盖严坐便盖再冲水,否则会被喷射到卫生间每个角落,如果卫生间还放牙刷和毛巾,高效粪便收集器啊,上面布满了每位座便使用者的排泄物,现代人每天内服外敷,共享粪便,笑。

baba,世俗領域為什麼不叫被使用?
答:使唤不动啊,且被使用者到临终只是身无分文而已,世俗用聪明人设计了一套系统,外人每月工资余额归大库,大库贷给内人盖窝棚,把窝棚翻几倍卖外人,买不起没关系,大库把钱高息借给外人,这样临终时就再不会只身无分文了,还有诸多负债,心甘情愿一辈子。

杭州呢?杭州会发展成一线嘛?

答:非重要会议期间,帝都为保障空气质量能给河南发函让其升级管控措施,杭城闲着没事,只为了空气质量能给广东发函让对方关停工厂不,嫌太远的话,给阿拉市发函限行机动车也行啊,笑。最热衷炒作几线的是开发商,为了房子多卖钱,普通百姓要认清这点。

我们山城有位富婆,在家觉得无聊,多年前就是开着宝马上班去开公交车的😂

答:当地美容美体会所的耻辱,让她来京,小区周围美体会所,小哥哥姐前姐后的叫着,给姐准备的国外最新AI美容仪就等着姐来做亚洲区第一个使用者呢,欧洲富婆都反馈效果好极了,亚洲名额花好大力气争取的....三年就能让姐返贫。

  那么转运怎么转呢,能达到什么效果呢,最神奇的转运效果是啥?是说使用后明天立刻中彩票中1000万吗?不过与儒家辉煌的成功学案例相比,这种转运效果显得使用者小门小户眼界窄,后世的儒生们有很多是“朝为田间郎,暮登天子堂”,早晨还是土里刨食吃的农民,晚间金榜题名进入到国家的管理层,其境界和成功程度比重彩票要高很多。孔子出身贫寒,我相信孔子是真心真意的在思考如何积极的入世,改变命运。

回国不敢开车,请问帝都的路况还有改善的可能吗?

答:最近又折腾礼让斑马线行人了,接轨南方文明城市,殊不知大城市斑马线礼让行人的前提是斑马线区域得加红绿灯或停止标志,用于给远处高速行驶的车辆提示,否则当头车发现行人过马路紧急刹停,后车看到前车刹停后再紧急制,动通常已经来不及,追尾前车的肇事近来突增。当然了,只是拿几个路口试让行人,还不敢全推广,否则就热闹了。道路设计之初就是行人机动车非机动车收废品三轮车滑板车黑摩的混行的路,群众斗群众斗的不亦乐乎。

区块链能谈一下吗?

答:比特币是极端去中心化的产物,一个节点能储存自诞生以来的全部交易信息,买艘潜艇自驾游或买个主权国家建设一下是不会被追踪到的,缺点是支付环节耗时漫长,有时更新信息确认交易需要1个小时,但使用者不介意这个缺陷,这本就不是面向寻常百姓的支付系统。节点的高储存高能耗高耗时使其无法有真正的终端项目能在市场竞争中落地,说的太多你们也记不住,总之以后有人微信给你发区块链致富,你就回量子波动阅读的报名链接就行,笑。

老哥你好新拿到驾照新买的车,上路有啥注意事项不?

答:几乎每条常见的交规背后都有支离破碎的家庭,哪条不溅着血飘着腥味......如果不能认真遵守,就不要害人害己,先要用严肃认真的态度学习并切实遵守,然后才是向老驾驶员请教经验的阶段,要分清主次。开车首讲礼让,握住方向盘就是司机,驾驭机车与驾驭飞剑一样,都是大杀器,乘客及路人的性命都在己手,开车不生气,生气不开车,不要让愤怒心急等不良情绪影响自己的行为。其次新司机要有意识培养开车时的好习惯,比如让自己及家人养成系安全带的习惯,坐后排也需要系;下车时,养成用离车门最远的那只手打开车门的习惯,这样开门时需要侧头转身,视野倍增,开门时通常不会误撞起飞中的外卖小哥;穿高跟鞋穿拖鞋不开车,防止卡住刹车或油门,需经常穿时,车里可备平底鞋,上下车更换,雨天鞋底湿滑,必要时可光脚踩刹车油门;平日走路时养成前进时眼睛朝前看,左转时眼睛朝左看,眼睛的观察方向与自己的行进方向要统一,眼行一致,如果日常工作时走路时经常无意中撞到人和物,就先不要练车了,要先考虑是否告别机动车驾驶,如果还想开车,要先练习眼行一致,眼行一致练好后,再练习用余光顺带观察左右路况......

不钉钉不行吗......

答:那时候西域已经由富转贫遍地饥荒了,担心美拉德反应引起大家不够庄严的反应吧......

baba,阿拉说失业率达20%了,太可怕了吧

答:小知识,领失业金的才叫失业,才有资格成为数据被纳入统计,笑。